Badda Casqalalaasaha ayaa laga yaabaa inay carqaladeeyaan maraakiibta caalamiga ah,
Badda Cas,
IECEE CB waa nidaamka caalamiga ah ee ugu horreeya ee dhabta ah ee aqoonsiga wadajirka ah ee warbixinnada tijaabada badbaadada qalabka korantada. NCB (National Certification Body) waxay gaadhay heshiis dhinacyo badan leh, kaas oo u sahlaya soo saarayaasha inay ka helaan shahaado qaran wadamada kale ee xubnaha ka ah nidaamka CB iyadoo lagu salaynayo wareejinta mid ka mid ah shahaadooyinka NCB.
Shahaadada CB waa dukumeenti nidaam CB oo rasmi ah oo ay soo saartay NCB idman, kaas oo ah in lagu wargeliyo NCB kale in muunadaha badeecada la tijaabiyey ay waafaqsan yihiin shuruudaha caadiga ah.
Sida nooc ka mid ah warbixinta la habeeyey, warbixinta CB waxa ay taxdaa shuruudaha khuseeya shayga caadiga ah ee IEC shayga. Warbixinta CB kaliya ma bixiso natiijooyinka dhammaan imtixaannada loo baahan yahay, cabbiraadda, xaqiijinta, kormeerka iyo qiimaynta oo leh caddayn iyo mugdi la'aan, laakiin sidoo kale ay ku jiraan sawirro, jaantuska wareegga, sawirrada iyo sharraxaadda alaabta. Marka loo eego qaanuunka nidaamka CB, warbixinta CB ma dhaqan gali doonto ilaa ay ka keento shahaadada CB si wadajir ah.
Shahaadada CB iyo warbixinta tijaabada CB, alaabtaada waxaa si toos ah loogu dhoofin karaa wadamada qaarkood.
Shahaadada CB waxaa si toos ah loogu rogi karaa shahaadada wadamada xubnaha ka ah, iyadoo la siinayo shahaadada CB, warbixinta imtixaanka iyo warbixinta imtixaanka farqiga (marka ay khuseyso) iyada oo aan lagu celin imtixaanka, taas oo soo gaabin karta wakhtiga hogaaminta ee shahaadada.
Imtixaanka shahaadiga ah ee CB wuxuu tixgelinayaa isticmaalka macquulka ah ee alaabta iyo badbaadada la arki karo marka si xun loo isticmaalo. Alaabta shahaadaysan waxay caddaynaysaa ku qanacsanaanta shuruudaha badbaadada.
● Aqoonta:MCM waa CBTL ugu horeysay ee idman CBTL IEC 62133 heerka u qalmida by TUV RH ee dhul weynaha Shiinaha.
● Awoodda shahaadaynta iyo tijaabinta:MCM waxay ka mid tahay qaybta saddexaad ee tijaabada iyo shahaado siinta heerka IEC62133, wuxuuna dhameeyay in ka badan 7000 batari IEC62133 iyo warbixinada CB ee macaamiisha caalamiga ah.
● Taageerada farsamada:MCM waxa uu leeyahay in ka badan 15 injineero farsamo oo ku takhasusay tijaabada sida ku cad heerka IEC 62133. MCM waxa ay siisaa macaamiisha nooc taageero farsamo oo dhammaystiran, sax ah, xidh-xidhan iyo adeegyada macluumaadka ugu horreeya.
Badda Cas ayaa ah waddada kaliya ee ay maraakibtu isaga kala gooshaan badweynta Atlaantigga iyo badweynta Hindiya. Waxay ku taallaa halka ay iska galaan labada qaaradood ee Aasiya iyo Afrika. Cidhifkeeda koonfureed waxa uu isku xidhaa Badda Carabta iyo Badweynta Hindiya iyada oo sii marta marin biyoodka Bab el-Mandeb, cidhifkeeda woqooyina waxa uu isku xidhaa badda Mediterranean-ka iyo badweynta Atlaantigga iyada oo sii marta kanaalka Suweys. Waddada mara marinka Bab el-Mandeb, badda cas iyo kanaalka Suweys waa mid ka mid ah marinnada maraakiibta ugu mashquulka badan adduunka. Kanaalka Suweys hadda waa inuu noqdaa halbowlaha ugu weyn ee gaadiidka adduunka, gaar ahaan marka marinka Panama uu hadda wajahayo biyo yaraan daran iyo hoos u dhac ku yimid awoodda socodka. Sida kanaalka ugu weyn ee marinka Aasiya-Yurub, Aasiya-Mediterranean, iyo Aasiya-Bari Maraykanka waddooyinka, kanaalka Suez, saamaynta ay ku leedahay ganacsiga caalamiga ah iyo dhoofinta ayaa sii kordheysa muhiim. Sida laga soo xigtay Neue Zürcher Zeitung, qiyaastii 12% gaadiidka xamuulka ee caalamiga ah ayaa mara Badda Cas iyo Kanaalka Suweys. saldhigyada "taageerada Falastiin" waxayna si joogto ah u weerareen maraakiibta "ku xiran Israel" ee ku sugan Badda Cas. Marka la eego wararka soo noqnoqda ee maraakiibta ganacsiga ee lagu weeraray meel u dhow marinka Badda Cas-Mandeb, maraakiib badan oo maraakiibta adduunka oo dhan ah - Swiss Mediterranean, Danish Maersk, French CMA CGM, German Hapag-Lloyd, iwm. Waddada badda. Laga bilaabo Diseembar 18, 2023, shanta shirkadood ee ugu waawayn maraakiibta caalamiga ah ayaa ku dhawaaqay in ay hakiyeen shiraacan badda cas-Suez. Intaa waxaa dheer, COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) iyo Evergreen Marine Corporation (EMC) ayaa sidoo kale sheegay in maraakiibtooda konteenarada ay joojinayaan shiraacan badda cas. Halkaa marka ay marayso, shirkadaha waaweyn ee maraakiibta konteenarada ee dunidu waxa ay bilaabeen ama ay ku dhow yihiin in ay hakiyaan shiraacan badda cas iyo Suweys.
Xiisadda Badda Cas waxay xaddidday ballan-qaadyada dhammaan waddooyinka galbeed ee Bariga Aasiya, oo ay ku jiraan Bariga Dhexe, Badda Cas, Waqooyiga Afrika, Badda Madow, bari Mediterranean, galbeedka Mediterranean iyo waqooyi-galbeed Yurub.
Dhibaatada caadiga ah ee hadda soo food saartay, marka lagu daro kharashka kor u kaca, waa boos la'aanta. Awoodda shirkadda maraakiibtu waa cidhiidhi, xamuulka badduna cirka isku shareeray, farqiga wayn ee weelasha madhan ayaa sababay in tiro badan oo alaab khatar ah (oo ay ku jiraan xamuulka lithium-ka xamuulka) la diido boosaska. Mudnaanta waxaa la siiyaa xamuulka guud ee saaran. Khadadka maraakiibta ayaa bilaabay inay u baahdaan shixnad markii hore loo waday badda cas in lagu wareejiyo agagaarka Cape of Good Hope. Tani waxay ka dhigan tahay in shixnadda xamuulka ee asalka ah ay u baahan tahay in la hagaajiyo oo wakhtiga gaadiidka loo baahan yahay in la kordhiyo.
Haddii macaamiishu ku qanci waayaan weecinta, waxaa la waydiin doonaa inay faarujiyaan rarka oo ay soo celiyaan weelka. Haddii weelka uu sii jiro, kharash dheeraad ah oo ku saabsan isticmaalka muddada dheer waa in la bixiyaa. Waxaa la fahamsan yahay in US$1,700 oo dheeri ah lagu dalaci doono weel kasta oo 20-fiit ah, iyo US$2,600 dheeraad ah ayaa laga qaadayaa weel kasta oo 40 cagood ah.