Asalkii hore

Dawladda Maraykanku waxay dejisay nidaam suuq-geyneed oo dhammaystiran oo adag ee baabuurta. Iyada oo ku saleysan mabda'a kalsoonida shirkadaha, waaxyaha dowladdu ma kormeeraan dhammaan hababka shahaadooyinka iyo tijaabinta. Soo saaraha ayaa dooran kara habka ku habboon ee loo sameeyo is-cadeeynta oo uu ku dhawaaqo inay buuxisay shuruudaha xeerarka. Shaqada ugu weyn ee dowladdu waa kormeerka iyo ciqaabta kadib.

Nidaamka shahaado-siinta baabuurta ee Maraykanka waxa ka mid ah shahaadooyinkan soo socda:

• Shahaadada DOT: Waaku lug lehbadbaadada baabuurta, badbaadinta tamarta iyo xatooyada ka hortagga. Waxa ugu horrayn maamusha Waaxda Gaadiidka ee Maraykanka/Maamulka Badbaadada Wadooyinka Wadooyinka Qaranka. Soosaarayaasha baabuurta waxay caddeeyaan inay buuxiyeen Heerka Badbaadada Baabuurta ee Federaalka (FMVSS) iyagoo is-baaraya, dawladduna waxay fulisaa nidaamka shahaado ilaalinta kadib.
• Shahaadada EPA: Hay'adda Ilaalinta Deegaanka ee Mareykanka (EPA) waxay qabataa shahaado EPA iyadoo hoos timaada awoodaXeerka Hawada Nadiif ah. Shahaadada EPA waxay sidoo kale leedahay waxyaabo badan oo ka mid ah walxaha is-cadeeynta. Shahaadada waxaa inta badan loogu talagalay ilaalinta deegaanka.
• Caddaynta CARB: CARB (Guddiga Kheyraadka Hawada California) waa gobolka ugu horreeya ee Mareykanka / adduunka si uu u soo saaro heerarka qiiqa baabuurta. Gelitaanka suuqan wuxuu u baahan yahay qaar ka mid ah xeerarka deegaanka ee ugu adag adduunka. Baabuurta u diyaarsan in loo dhoofiyo California, soosaarayaashu waa inay helaan shahaado CARB gaar ah.

DOT shahaado

Maamulka shahaadada

US DOT waxay mas'uul ka tahay nidaaminta gaadiidka dalka oo dhan, oo ay ku jiraan baabuurta, badda iyo hawada. NHTSA, oo ah hay'ad hoos timaada DOT, waa hay'adda shahaadaysan ee DOT ka mas'uul ah dejinta iyo dhaqan gelinta FMVSS. Waa maamulka ugu sarreeya ee badbaadada baabuurta ee dawladda Maraykanka.

shahaado DOT waa is-shahaado (xaqiijinta alaabta ay warshadda lafteeda ama cid saddexaad, ka dibna codsiga DOT). Soo-saaruhu waxa uu adeegsadaa hab kasta oo ku habboon oo shahaado ah, waxa uu hayaa diiwaannada dhammaan imtixaannada inta lagu jiro hannaanka is-caddaynta, oo waxa uu ku dhejiyaa calaamad joogto ah goobta loogu talogalay gaadhiga oo sheegaya in baabuurkani u hoggaansamo dhammaan xeerarka FMVSS ee khuseeya marka uu ka baxo warshadda. Dhameystirka tillaabooyinka kore waxay muujinayaan gudbinta shahaadada DOT, NHTSA kuma siin doonto wax calaamado ama shahaado ah gaariga ama qalabka.

Heerka

Xeerarka DOT ee lagu dabaqi karo baabuurta ayaa loo qaybiyaa qaybo farsamo iyo maamul. Xeerarka farsamada waa taxane FMVSS, iyo xeerarka maamulka waa 49CFR50 taxane.

Gaadiidka korantada, marka lagu daro la kulanka iska caabinta isku dhaca, ka fogaanshaha isku dhaca iyo heerarka kale ee lagu dabaqi karo baabuurta dhaqameed, waa inay sidoo kale u hoggaansamaan FMVSS 305: qulqulka korantada iyo ilaalinta naxdinta korantada ka hor intaysan ku dhejin calaamadda DOT iyadoo loo eegayo shuruudaha sharci ee khuseeya.

FMVSS 305 wuxuu qeexayaa shuruudaha badbaadada ee baabuurta korontada inta lagu jiro shilka iyo ka dib.

• Baaxadda codsiga: Baabuurta rakaabka ah oo leh koronto shaqaynaysa oo aan ka yarayn 60 Vdc ama 30 Vac koronto ahaan, iyo baabuurta rakaabka ee ujeedooyinka badan leh, kuwa xamuulka qaada iyo basaska oo leh miisaan guud oo aan ka badnayn 4536 kg.
• Habka Tijaabada: Kadib saamaynta hore, saamaynta dhinaca iyo saamaynta dambe ee gaadhiga korontada, waxa u dheer in aanay electrolyte soo galin qaybta rakaabka, batteriga waa in lagu hayaa meesha oo aanu gelin qolka rakaabka, iyo shuruudaha korantada ee dahaarka. impedance waa in uu ka weyn yahay qiimaha caadiga ah. Baaritaanka shilka ka dib, tijaabada duubista static waxaa lagu sameeyaa 90° Duubkiiba si loo xaqiijiyo in elektrolyytku aanu ku daadan qaybta rakaabka xagal kasta oo rogroga.

Waaxda kormeerka

Waaxda fulinta ee kormeerka shahaado bixinta DOT waa Xafiiska U Hogaansanaanta Badbaadada Baabuurta (OVSC) ee hoos timaada NHTSA, kaas oo samayn doona kormeer aan kala sooc lahayn oo baabuurta iyo qalabka ah sannad kasta. Tijaabada u hoggaansanaanta waxa lagu samayn doonaa shaybaadhka ay wada shaqaynta leeyihiin OVSC. Shahaadada is-shahaadaynta ee soo-saaraha waxa lagu caddayn doonaa inay waxtar tahay tijaabooyinka.

Xusuusnow maamulka

NHTSA waxay soo saartaa heerarka badbaadada baabuurka waxayna uga baahan tahay soosaarayaasha inay dib u soo celiyaan baabuurta iyo qalabka cilladaha la xiriira badbaadada. Macaamiishu waxay ka jawaabi karaan cilladaha baabuurtooda mareegta NHTSA. NHTSA waxay baari doontaa oo baari doontaa macluumaadka ay soo gudbiyeen macaamiishu, waxayna go'aamin doontaa in soo-saareyaashu u baahan yihiin inay bilaabaan dib u soo celinta dacwadaha.

Heerarka kale

Marka lagu daro shahaadada DOT, nidaamka qiimaynta badbaadada baabuurta korontada ee Maraykanka waxa kale oo ka mid ah heerarka SAE, heerarka UL iyo imtixaanada shilalka IIHS, iwm.

SAE

Bulshada Injineerada Gawaarida (SAE), oo la aasaasay 1905, waa ururka ugu weyn adduunka ee tacliinta injineernimada baabuurta. Walxaha cilmi-baarista waa baabuurta dhaqameed, baabuurta korontada, diyaaradaha, matoorada, alaabta iyo wax soo saarka. Heerarka ay soo saartay SAE waa kuwa awood leh oo ay si ballaaran u adeegsadaan warshadaha baabuurta iyo warshadaha kale, iyo qayb la taaban karo oo iyaga ka mid ah ayaa loo qaatay heerar qaran gudaha Mareykanka. SAE kaliya waxay soo saartaa heerar mana mas'uul ka ah shahaadaynta alaabta.

Gabagabo

Marka la barbar dhigo nidaamka Ansixinta Nooca Yurub, suuqa Maraykanka ee baabuurta korontada ayaa leh marin hoose oo gelitaan, khatar sare oo sharci ah iyo ilaalinta suuqa oo adag. Maamulka Mareykankasuuqa dhaqankailaalinta sanad walba. Oo haddii u hoggaansanaan la'aanta la helo, ciqaab ayaa lagu soo rogi doonaa si waafaqsan 49CFR 578 - CIVIL AND CRIMINAL CINAALITIES. Mashruuc kasta oo baabuur ama qalab baabuur ah, xadgudub kasta oo saameeya badbaadada ayaa dhacaya oo guul-darraystayaal kasta ama diidid kasta oo lagu sameeyo tallaabooyinka looga baahan yahay qaybahan waa la ganaaxi doonaa. Inta ugu badan ee ciqaabta madaniga ah ee xadgudubyadu waa $105 milyan. Anagoo kor ku eegayna falanqaynta shuruudaha sharci ee nidaamka shahaado bixinta Mareykanka, waxaan rajeyneynaa inaan ka caawino shirkadaha gudaha si ay u helaan faham buuxa oo ku saabsan nidaamka maamulka gelitaanka baabuurta iyo qaybaha alaabada ee Maraykanka, iyo in la caawiyo buuxinta heerarka iyo shuruudaha u dhigma, taas oo caawinaysa si loo horumariyo suuqa Maraykanka.