Asalkii hore

Juun 14^th 2023, baarlamaanka EUansixiyoiyo sharci cusub oo dib u habeyn ku sameyn doona amarada batteriga Midowga Yurub, oo daboolayanaqshadeynta, warshadaynta iyo maareynta qashinka. Xeerka cusub ayaa bedeli doona dardaaranka 2006/66/EC, waxaana loogu magac daray Sharciga Batteriga Cusub Xeerkani wuxuu dhaqan galayaa maalinta 20aad laga bilaabo taariikhda daabacaada.

Dardaaranka 2006/66/EC wuxuu ku saabsan yahaydeegaankailaalinta iyo batteriga khasaaraymaamulka. Si kastaba ha ahaatee, dardaarankii hore waxa uu leeyahay xad iyada oo korodhka sare ee baahida batteriga. Iyada oo ku saleysan dardaarankii hore, sharciga cusub ayaa qeexaya xeerar ku saabsanjoogtaynta, waxqabadka, badbaadada, ururinta, dib u warshadaynta iyo dib u habaynta nolosha. Waxa kale oo ay nidaamisaa in isticmaalayaasha dhamaadka ah iyo hawlwadeenada khuseeya ay noqdaanla siiyayiyada oo la samaynayo batari.

Tallaabooyinka muhiimka ah

• Xaddid isticmaalka meerkuriga, cadmium iyo rasaasta.
• Batari warshadaysan oo dib loo dallaci karo, hab fudud oo baytari gaadiid qaada ah iyo baytariyada EV oo ka badan 2kWh waa in ay bixiyaan cadeynta raadraaca kaarboonka iyo calaamadeynta si qasab ah. Tan waxaa la hirgelin doonaa 18 bilood ka dib marka sharcigu dhaqan galo.
• Sharcigu wuxuu nidaamiyaa ugu yaraandib loo warshadayn karoheerka walxaha firfircoon

–Nuxurkacobalt, rasaasta, lithium iyonikkelbaytariyada cusub waa in lagu caddeeyaa dukumentiyada 5 sano ka dib markii sharci cusub uu ansaxayo.

-Kadib markii sharciga cusub uu ansaxayo in ka badan 8 sano, boqolkiiba ugu yar ee waxyaabaha dib loo warshadayn karo waa: 16% ee cobalt, 85% ee rasaasta, 6% ee lithium, 6% ee nikkel.

-Kadib markii sharciga cusub uu ansaxayo in ka badan 13 sano, boqolkiiba ugu yar ee waxyaabaha dib loo warshadayn karo waa: 26% ee cobalt, 85% ee rasaasta, 12% ee lithium, 15% ee nikkel.

• Baytariyada warshadaha ee dib loo dallaci karo, habka iftiinka ee baytariyada gaadiidka iyo baytariyada EV ee ka badan 2kWh waa inay ahaadaanku lifaaqanoo wata dukumeenti sheegayakorantadawaxqabadka iyo adkeysiga.
•  Baytariyada la qaadi karo waa in loo qaabeeyey si sahal looga saaro ama loo beddelo.

(La qaadi karobaytariyada waa in loo arkaa inay si fudud isticmaalayaasha dhamaadka ah u saareen. Tani waxay ka dhigan tahay in baytariyada lagu soo saari karaa qalabka laga heli karo suuqa halkii qalab gaar ah, haddii aan qalabka gaarka ah si xor ah loo bixiyo.)

• Nidaamka kaydinta tamarta taagan, oo iska leh baytariga warshadaha, waa inuu sameeyaa qiimaynta badbaadada. Tan waxaa la hirgelin doonaa 12 bilood ka dib marka sharcigu dhaqan galo.
• Baytariyada LMT, baytariyada warshadaha ee leh awooda in ka badan 2kWh iyo baytariyada EV waa inay bixiyaan baasaboor dhijitaalka ah, kaas oo lagu geli karo iyadoo la iskaan karo code-ka QR. Tan waxaa la hirgelin doonaa 42 bilood ka dib marka sharcigu dhaqan galo.
• Waxaa jiri doona dadaal ku filan dhammaan hawl-wadeennada dhaqaalaha, marka laga reebo SME oo dakhligoodu ka hooseeyo 40 milyan oo Yuuro
• Batari kasta ama xirmo kasta waa in lagu calaamadiyaa calaamada CE. Nambarka aqoonsiga ee hay'adda la ogeysiiyay waa inuu sidoo kale ahaadaacalaamadeeed ag calaamad CE.
• Maareynta caafimaadka batteriga iyo rajada nolosha waa in la bixiyaa. Tan waxaa ka mid ah: awoodda hadhaaga, waqtiyada wareegyada, xawaaraha is-dejinta, SOC, iwm. Tan waxa la hirgelin doonaa 12 bilood ka dib marka sharcigu ansaxo.

Horumarkii ugu dambeeyay

KadibCodeynta kama dambaysta ah ee golaha guud, koonsilku hadda waa inuu si rasmi ah u ansixiyaa qoraalka ka hor inta aan lagu daabicin Joornaalka Rasmiga ah ee Midowga Yurub wax yar ka dib oo uu dhaqan galo.

Halkaa's weli muddo dheer ka hor inta sharciga cusub dhaqan gelin, aad u dheer oo ku filan in ganacsiyada ka falcelin. Si kastaba ha ahaatee, ganacsiyadu waa inay sidoo kale qaadaan tillaabooyin sida ugu dhakhsaha badan si ay ugu diyaar garoobaan ganacsiga mustaqbalka ee Yurub.